Een tik tegen je voorruit op de autosnelweg, en daar is het: een klein sterretje. Het lijkt onschuldig, maar het kan uitgroeien tot een barst over je hele ruit. In dit artikel lees je wanneer een sterretje nog hersteld kan worden, wanneer je door de keuring zakt en wie de kosten betaalt.

Wat is een sterretje en waarom groeit het?

Een sterretje is een kleine inslag in je voorruit, meestal veroorzaakt door een opspattend steentje. Rond het inslagpunt ontstaan fijne barstjes in de vorm van een ster.

Een voorruit bestaat uit gelaagd glas. Een sterretje verzwakt de bovenste laag, en daardoor kan het verder scheuren. Drie dingen maken het erger:

• Temperatuurverschillen tussen buiten en binnen in je wagen.
• Trillingen en schokken tijdens het rijden.
• Nieuwe steenslag op of vlak bij dezelfde plek.

Herstellen of vervangen: waar ligt de grens?

Een sterretje kan je meestal laten herstellen als alle volgende voorwaarden kloppen:

• Het is kleiner dan een munt van 2 euro.
• Het zit niet in het zichtveld van de bestuurder.
• Het ligt meer dan 10 cm van de rand van de ruit.
• Er zijn niet meer dan 3 inslagen op de ruit.
• Er is nog geen barst uit ontstaan.

Bij een herstelling wordt het sterretje gevuld met een doorzichtige hars. Die voorkomt dat het verder scheurt, en daarna wordt het oppervlak glad gepolijst. Zo’n herstelling is meestal op een halfuur gebeurd.

Klopt een van die voorwaarden niet, dan moet de voorruit vervangen worden. Dat duurt enkele uren.

Tip van de carrossier: wacht niet te lang. Een sterretje dat je vandaag laat herstellen, kost minder dan een voorruit die je later moet vervangen.

Wat doe je meteen na een steenslag?

1. Kijk waar en hoe groot het sterretje is. Leg er een munt van 2 euro naast. Dan zie je meteen of herstellen nog kan.
2. Plak er een doorzichtige sticker over. Zo komen er geen vuil of vocht in het sterretje. Dat maakt een latere herstelling makkelijker.
3. Vermijd grote temperatuurverschillen. Die kunnen het sterretje sneller doen scheuren.
4. Rij rustig en laat het snel bekijken. Hoe sneller je het laat herstellen, hoe groter de kans dat vervangen niet nodig is.

Zak je met een sterretje door de keuring?

Dat hangt af van waar het zit en hoe groot het is. Sinds 16 december 2018 controleert de Vlaamse autokeuring de hele zone die je ruitenwissers schoonvegen, niet alleen het zichtveld van de bestuurder. Je wagen wordt afgekeurd als er in die zone onder meer:

• een ster of andere doorzichtige beschadiging groter dan 20 mm in diameter zit;
• een niet-doorzichtige beschadiging groter dan 10 mm zit, zoals een luchtbel;
• een barst van meer dan 100 mm in één laag van het glas zit.

De zone onder het dashboard en de zwarte rand rond de voorruit tellen niet mee.

Laat een sterretje daarom liefst herstellen zolang het klein is, zeker als je keuring eraan komt.

Wie betaalt de herstelling?

Schade aan je voorruit valt onder de glasbreukwaarborg. Die zit niet in de verplichte BA-verzekering, maar wel in een mini-omnium en een full omnium. Je kan ze soms ook als aparte optie afsluiten.

• Gedekt: meestal de herstelling of vervanging van je voorruit, achterruit en zijruiten.
• Vrijstelling: sommige verzekeraars rekenen een vrijstelling aan. Dat staat in de bijzondere voorwaarden van je contract.
• Bonus-malus: glasbreuk heeft geen invloed op je bonus-malus, al kan je verzekeraar de premie bij vernieuwing wel aanpassen.
• Aangifte: meld de schade snel aan je verzekeraar en kijk in je polis welke termijn geldt.

Bij een erkend hersteller betaal je meestal enkel je eventuele vrijstelling. Heb je geen glasbreukwaarborg, dan betaal je de herstelling zelf. Dan is een sterretje laten herstellen een stuk goedkoper dan wachten tot de hele ruit vervangen moet worden.

Voorruit gebarsten? Kom langs bij Carrosserie Vannerum

Bij Carrosserie Vannerum in Zellik kan je terecht met een gebarsten voorruit. We bekijken de schade en zeggen je eerlijk wat de beste oplossing is.

Veel recente wagens hebben een camera achter de voorruit voor rijhulpsystemen, zoals de rijstrookassistent of verkeersbordherkenning. Na het vervangen van de voorruit moet die camera opnieuw gekalibreerd worden. Vraag altijd na of dat gebeurt, waar je je ruit ook laat vervangen. Bij Vannerum werken we voor het kalibreren van rijhulpsystemen met het MAHLE TechPRO Digital ADAS-systeem.

Vannerum is erkend door alle grote verzekeraars en leasingbedrijven. Loopt de herstelling via je verzekering, dan betaal je meestal enkel je vrijstelling.

Veelgestelde vragen over een sterretje in je voorruit

Hoe groot mag een sterretje zijn om het te herstellen? Een sterretje kan meestal hersteld worden als het kleiner is dan een munt van 2 euro, niet in het zichtveld van de bestuurder zit en meer dan 10 cm van de rand ligt.

Hoe lang duurt het herstellen van een sterretje? Het herstellen van een sterretje duurt meestal ongeveer een halfuur. Een volledige voorruit vervangen duurt enkele uren.

Zak ik met een sterretje door de autokeuring? In Vlaanderen word je afgekeurd als een ster groter dan 20 mm in de zone van je ruitenwissers zit. Een kleiner, doorzichtig sterretje is op zich geen reden tot afkeuring.

Betaalt mijn verzekering een sterretje in de voorruit? Als je een glasbreukwaarborg hebt, meestal wel. Die zit in een mini-omnium en een full omnium, of als aparte optie. Sommige verzekeraars rekenen een vrijstelling aan.

Moet mijn camera opnieuw afgesteld worden na een nieuwe voorruit? Als je wagen een camera achter de voorruit heeft, wel. Zonder kalibratie kunnen rijhulpsystemen zoals de rijstrookassistent verkeerd werken. Vraag dus altijd na of de kalibratie bij de vervanging inbegrepen is.

Voorruit gebarsten? Laat het bekijken.

Kom langs bij Carrosserie Vannerum in Zellik, van maandag tot vrijdag tussen 8 en 18 uur, of bel ons op +32 2 466 88 99. Vannerum is erkend door alle grote verzekeraars en leasingbedrijven.